Мы уже писали о планах киевских властей запретить въезд и передвижение по городу автомобилям с региональными номерами. Таким образом, власти собираются бороться с пробками. Кстати, подобная практика существует во многих столицах и курортных зонах мира. Владельцы авто, чей номер начинается с букв АА (Киевские номера), могут ездить нормально. Нововведение коснется тех, у кого на номерах написано АІ (Киевская обл.) и другие буквенные обозначения, пишет Analitika.at.ua. Предполагается, что, въехав в город, приезжие должны оставить машины на любом из семи "улавливающих" паркингов, расположенных на всех стратегических направлениях, и пересесть в общественный транспорт. Первый паркинг в Святошине начнут строить уже в новом году. Стоянки будут рассчитаны приблизительно на тысячу авто. "С 2011 года проект воплотится в жизнь! КГГА уже распорядилась о 7 участках", - заявила замдиректора КП "Киевтранспарксервис" Ирина Догадаева. Это пересечение ул. Святошинской и просп. Победы, ул. Крещатик, 25, просп. Палладина, 23-а, просп. Броварской (ст. м. "Лесная"), просп. Победы, 84-а, пересечение ул. Пушкинской и ул. Терещенковской и просп. Академика Глушкова, 31-59. При въезде в город или возле метро установят указатели, рекламирующие удобные стоянки и показывающие, как к ним проехать. Рядом собираются строить ТРЦ и супермаркеты. Чтобы окончательно расположить автомобилистов к новой системе, им предложат скидки на общественный транспорт. Насколько дешевле для иногородних станут метро и маршрутки, пока решается. Также инициаторы пока затрудняются назвать цену парковочного места. Но в "Киевтранспарксервисе" говорят: если расценки отпугнут водителей, цену понизят. О санкциях для приезжих, которые не захотят бросать свои машины, пока речь не идет. Ирина Догадаева уверяет, что они будут рассчитывать на сознательность водителей, а также попытаются сделать все так, чтобы люди сами хотели пользоваться новой системой. Вместе с тем эксперты считают, что не стоит ограничивать въезд в столицу автомобилей с номерами АІ, ведь это транспорт, зарегистрированный в киевской области, запрет на их въезд может создать множество неудобств. А те иногородние автомобилисты (кроме Киева и области), которым необходимо передвигаться по столице на своем транспорте необходимо дать возможность заплатить сбор (например - экологический), а поступившие средства направить на сохранение и развитие дорог Киева. Эксперты считают, что размер сбора не должно быть ниже 10 евро.