Вслед за столичными маршрутками подорожал проезд и в пригородных. Причем не на 50 копеек, как в Киеве, а на 1,5-2 грн. Со вчерашнего дня, например, проезд Киев - Вышгород обойдется не в 3 грн., а 4,5 грн., а Киев - Васильков - не 8 грн., а 10 грн. В итоге тысячи людей, которые живут городах-спутниках, а работают в столице, вынуждены платить за проезд в оба конца 10-20 гривен. Подорожание перевозчики объясняют стандартно - растет "горючка" и запчасти. А вот почему у всех этот рост разный, вопрос открытый. "Понимаете, на разных маршрутах свой пассажиропоток. Например, в Боярку едет намного меньше народу, чем в Ирпень. Поэтому и цена на Боярку выше - надо же окупать затраты", - объясняет водитель маршрутки Алексей Григорьев. По словам одного из перевозчиков, на цену влияет и конкуренция. "Там, где на маршруте один перевозчик, цены ставят с потолка", - рассказал на условиях анонимности руководитель одного ЧП. Глава Ассоциации перевозчиков Виталий Рева говорит, что "накручивают" цены областные маршрутки еще и за счет так называемой классовости автобуса: "Позволено повысить цену проезда на 2-3%, если перевозка осуществляется на комфортабельной маршрутке, а не на переделанном для перевозки КАМАЗе (такие из области в Киев людей тоже возят). Также, если в маршрутке стоит телевизор". Власти говорят, что ничего поделать не могут. Если в столице существует "потолок" для тарифа в 2,5 грн. (правда, уже появились маршрутки и по 3 грн.), то в области такого нет - каждого перевозчика, который самовольничает, приходиться проверять Антимонопольному комитету. "Нам маршруточники должны подавать заявки на перерасчет, но этого не делают, так что приходится буквально вылавливать нарушителей", - сказал начальник главка транспорта области Владимир Очколас. По его мнению, цены действительно нужно повышать, но согласовано. "Последний раз цены на проезд в маршрутках Киевщины официально пересматривали в 2009 году. В середине февраля будем рассматривать цену в 30 коп. за 1 км", - сказал Владимир Очколас. Правда, уже сейчас стоимость 1 км выходит не 22 коп., а все 30-37 копеек. Дорожать дальше будут и городские маршрутки. Мэрия представила в Антимонопольный комитет расчеты себестоимости проезда. Чиновники согласились с перевозчиками, что траты на запчасти, по сравнению с 2008 годом, когда было последнее повышение, увеличились в 2,1 раза, на шины - в 4 раза, на масло - в 1,6 раза. Но какой будет цена, пока неизвестно. Перевозчики, напомним, говорят даже о 4-5 грн., но в мэрии обещают сделать подорожание минимальным. Конечно, насколько это возможно. По материалам газеты "Сегодня"