К Евро-2012 в Киеве сдали массу объектов - сделали дорогу на Бажана, развязку на мосту Патона, закончили первый этап работ на Андреевском спуске, облагородили Владимирскую горку... Но некоторые обещания пока так и остались обещаниями - в частности реконструкция бульвара Шевченко, проспекта Победы, новый корпус в Александровской больнице и т. д. Все запланированное начнут делать в ближайшее время, пишет Сегодня.
"Эти объекты не были требованием УЕФА, это было желание города подготовиться как можно лучше. Но не хватило средств. То, что не успели к Евро, мы будем постепенно доделывать в течение ближайшего времени", - рассказывает заместитель главы КГГА по вопросам Евро-2012 Анатолий Голубченко.
В планах - не только капитальные стройки, но и инфраструктура для туристов, которых, по прогнозам КГГА, к 2025 году должно быть в Киеве до 5 млн грн. в год. Например, в столице продолжат устанавливать англоязычные информтаблички.
"Мы только в центре установили информационные тумбы, хотя это надо делать по всему городу. Также мы не смогли к Евро оснастить всю транспортную инфраструктуру табличками на украинском и английском языках. Иностранцы столкнулись с такой проблемой на окраинах, поскольку не смогли ориентироваться", - говорит Голубченко.
Замглавы КГГА по строительству и архитектуре Михаил Кучук говорит, что невозможно было все сделать за один год. "Были объекты в программе "Евро", которые мы не закончили только потому, что за один год невозможно проделать столько работы. Чтобы по чуть-чуть не финансировать все, мы перенаправили деньги туда, где можно было закончить быстро. Но до конца лета постараемся сдать еще много объектов".
Развязка на Почтовой площади
К сооружению развязки на Почтовой приступают в конце июня. "Мы сейчас заканчиваем корректировать проект. Думаю, что успеем к следующему Дню Киева", - рассказывает замглавы КГГА Анатолий Голубченко.
Аэролифт в Гидропарке
В Гидропарке к Евро собирались установить аэролифт - шар, способный поднимать людей на высоту 150 метров. Но не успели. В мэрии говорят, что заминка была с инвесторами и в ближайшие недели начнут монтаж обещанного аттракциона.
"Труба" на Майдане Незалежности
В переходе, называемом в народе "трубой", скоро начнут менять плитку, уберут цветы и раскладки, но оставят кафе и ларьки. Уже есть победитель инвестконкурса по обустройству переходов, в частности на Майдане.
Александровская больница
Новое 10-этажное приемное отделение, в котором изначально собирались принимать фанов Евро, но потом передумали, решили полностью реконструировать и открыть уже в конце года.
Отели "Лейпциг" и "Хилтон"
Собираются сдавать в ближайшее время и новые отели: 5-звездочный "Хилтон" и 4-звездочный "Лейпциг". В мэрии говорят, что собственники не стали спешить к Евро, чтобы сделать качественно.
Реконструкция пр. Победы
Проспект к Евро привели в порядок лишь частично. "Мы хотим сделать здесь дорогу такого же уровня, как на Бажана, но пока нет денег", - говорит глава "Киевавтодора" Георгий Глинский. Работы планируют закончить до 2013 года.
Скоростной трамвай на Троещине
Скоростной трамвай на Троещине по ул. Бальзака обещали открыть в мае, соединив его с городской электричкой. В мэрии говорят, что не успели из-за большого объема работ, а потому трамвай поедет ко Дню Независимости.
Бульвар Шевченко
Бульвар должны были привести в порядок до Евро, но отложили из-за отсутствия финансирования. Тут планировали поменять ограды, освещение, лавочки, пешеходные дорожки. "В этом году мы точно не будем реконструировать его. Только в следующем", - сказал Кучук.
Пешеходный маршрут на склонах
Пешеходный маршрут с мостиками от Владимирской горки до парка ВОВ будут реализовывать поэтапно. "Владимирскую горку уже сделали, укрепив склоны, отремонтировав дорожки и беседку. На очереди - зеленый театр и парки", - говорит замглавы КГГА.
Дорога к "Жулянам"
В программе "Евро" значилось строительство новой трассы от ул. Кировоградской до нового терминала аэропорта "Киев" в Жулянах. "Дорогу должны были закончить, но пока нет денег. Но в планах на этот год она имеется", - рассказывает Глинский.
Как сообщал MIGnews.com.ua, проект нового Генплана Киева предусматривает развитие общественного транспорта - метрополитена, трамваев, троллейбусов, автобусов, а также городской железной дороги.
"Эти объекты не были требованием УЕФА, это было желание города подготовиться как можно лучше. Но не хватило средств. То, что не успели к Евро, мы будем постепенно доделывать в течение ближайшего времени", - рассказывает заместитель главы КГГА по вопросам Евро-2012 Анатолий Голубченко.
В планах - не только капитальные стройки, но и инфраструктура для туристов, которых, по прогнозам КГГА, к 2025 году должно быть в Киеве до 5 млн грн. в год. Например, в столице продолжат устанавливать англоязычные информтаблички.
"Мы только в центре установили информационные тумбы, хотя это надо делать по всему городу. Также мы не смогли к Евро оснастить всю транспортную инфраструктуру табличками на украинском и английском языках. Иностранцы столкнулись с такой проблемой на окраинах, поскольку не смогли ориентироваться", - говорит Голубченко.
Замглавы КГГА по строительству и архитектуре Михаил Кучук говорит, что невозможно было все сделать за один год. "Были объекты в программе "Евро", которые мы не закончили только потому, что за один год невозможно проделать столько работы. Чтобы по чуть-чуть не финансировать все, мы перенаправили деньги туда, где можно было закончить быстро. Но до конца лета постараемся сдать еще много объектов".
Развязка на Почтовой площади
К сооружению развязки на Почтовой приступают в конце июня. "Мы сейчас заканчиваем корректировать проект. Думаю, что успеем к следующему Дню Киева", - рассказывает замглавы КГГА Анатолий Голубченко.
Аэролифт в Гидропарке
В Гидропарке к Евро собирались установить аэролифт - шар, способный поднимать людей на высоту 150 метров. Но не успели. В мэрии говорят, что заминка была с инвесторами и в ближайшие недели начнут монтаж обещанного аттракциона.
"Труба" на Майдане Незалежности
В переходе, называемом в народе "трубой", скоро начнут менять плитку, уберут цветы и раскладки, но оставят кафе и ларьки. Уже есть победитель инвестконкурса по обустройству переходов, в частности на Майдане.
Александровская больница
Новое 10-этажное приемное отделение, в котором изначально собирались принимать фанов Евро, но потом передумали, решили полностью реконструировать и открыть уже в конце года.
Отели "Лейпциг" и "Хилтон"
Собираются сдавать в ближайшее время и новые отели: 5-звездочный "Хилтон" и 4-звездочный "Лейпциг". В мэрии говорят, что собственники не стали спешить к Евро, чтобы сделать качественно.
Реконструкция пр. Победы
Проспект к Евро привели в порядок лишь частично. "Мы хотим сделать здесь дорогу такого же уровня, как на Бажана, но пока нет денег", - говорит глава "Киевавтодора" Георгий Глинский. Работы планируют закончить до 2013 года.
Скоростной трамвай на Троещине
Скоростной трамвай на Троещине по ул. Бальзака обещали открыть в мае, соединив его с городской электричкой. В мэрии говорят, что не успели из-за большого объема работ, а потому трамвай поедет ко Дню Независимости.
Бульвар Шевченко
Бульвар должны были привести в порядок до Евро, но отложили из-за отсутствия финансирования. Тут планировали поменять ограды, освещение, лавочки, пешеходные дорожки. "В этом году мы точно не будем реконструировать его. Только в следующем", - сказал Кучук.
Пешеходный маршрут на склонах
Пешеходный маршрут с мостиками от Владимирской горки до парка ВОВ будут реализовывать поэтапно. "Владимирскую горку уже сделали, укрепив склоны, отремонтировав дорожки и беседку. На очереди - зеленый театр и парки", - говорит замглавы КГГА.
Дорога к "Жулянам"
В программе "Евро" значилось строительство новой трассы от ул. Кировоградской до нового терминала аэропорта "Киев" в Жулянах. "Дорогу должны были закончить, но пока нет денег. Но в планах на этот год она имеется", - рассказывает Глинский.
Как сообщал MIGnews.com.ua, проект нового Генплана Киева предусматривает развитие общественного транспорта - метрополитена, трамваев, троллейбусов, автобусов, а также городской железной дороги.
