og, к примеру, не исключает, что этот автомобиль будет построен на платформе трекового спорткара KTM X-Bow и получит 1,7-литровый турбомотор Fiat, развивающий 265 лошадиных сил. Этот двигатель сейчас устанавливается на самую мощную модификацию хэтчбека Guilietta. Ранее разработкой спортивного родстера совместно с KTM планировала заняться марка Abarth, выпускающая "заряженные" модели Fiat. Однако позднее итальянцы отказались от этого варианта, решив разработать компактную заднеприводную платформу самостоятельно. Abarth хочет выпускать около двух тысяч спортивных родстеров в год, стоимостью около 100 тысяч долларов. Как эти планы теперь соотносятся с решением Alfa Romeo о разработке собственного спорткара - пока не известно.