камера, расположенная на лобовом стекле машины, передает системе видеоизображение, на котором Speed Limit Assist распознает знаки ограничения скорости. При этом они могут располагаться как сверху над автомобилем, так и справа от него. В результате максимально допустимая скорость выводится на дисплей приборной панели, где она будет отображаться до конца ограничения или до появления другого требования. По мнению инженеров Mercedes-Benz, новая технология позволит снизить количество аварий, которые становятся результатом превышения скорости. Кроме того, система способна отличать, для какого вида транспорта предназначен знак: она будет "отсеивать" скоростные ограничения, установленные для грузовиков. Впервые система распознавания знаков появилась на автомобиле BMW 7-Series в 2008 году. Через год компания Mercedes-Benz представила обновленные автомобили E-Class и S-Class, которые оснащались аналогичной технологией. Кроме того, в настоящее время система распознавания знаков устанавливается на автомобили Audi A8, Opel Insignia и Saab 9-5.