д увеличилась до 127,6 миллиарда рублей (с 87,4 миллиарда рублей в 2009 году). Такие результаты обусловлены повышением спроса на "Лады", связанные с общим оживлением авторынка, а также с действием программы утилизации. Как сообщалось ранее, прибыль Волжского автозавода по РБСУ (российской системе бухучета) составила 2,1 миллиарда рублей. В 2010 году Волжский автозавод реализовал в России 517,1 тысячи машин - в полтора раза больше по сравнению с результатами 2009 года. При этом для выхода компании на точку безубыточности ей требовалось реализовать минимум 450 тысяч машин.