Сзади также немного изменилось оформление бампера. Габаритная длина новинки составляет 4,89 метра, ширина — 1,88 метра, высота — 1,72 метра, а колесная база равна 2,89 метра. Автомобиль имеет семь посадочных мест и три ряда сидений. Минивэн Freemont станет предлагаться в модификациях как с передним, так и с полным приводом. В первом случае машину можно будет заказать с двухлитровым дизелем MultiJet (доступен в 140- и 170-сильной версии) и "механикой". Полноприводная трансмиссия появится только с топовым дизелем или 276-сильным бензиновым мотором Chrysler объемом 3,6 литра. Для таких машин будет доступен и шестиступенчатый "автомат". Перелицованный Dodge Journey получит на европейском рынке две комплектации, однако уже в базовую будет включен трехзонный климат-контроль, семиместное исполнение салона, система доступа в салон без ключа, круиз-контроль, бортовой компьютер, система контроля за давлением в шинах, противотуманные фары и аудиосистема с сенсорным экраном. В топовую модификацию добавятся 17-дюймовые легкосплавные колесные диски, задний парктроник, датчик света, рейлинги на крыше и мультимедийная система с 8,4-дюймовым цветным дисплеем, DVD-проигрывателем, слотом для карт SD и возможностью подключения внешних устройств по Bluetooth. Минивэн Fiat Freemont стал первой моделью, созданной в рамках сотрудничества итальянского производителя и американского концерна Chrysler. Мировая премьера новинки состоится в марте в рамках моторшоу в Женеве, а производство автомобиля будет развернуто во второй половине 2011 года на заводе в Мексике, где уже выпускают малолитражки Fiat 500 для рынка США.