на в стиле седана с таким же бампером, решеткой радиатора и фарами головного света, однако начиная с передней стойки автомобиль получит полностью новую конструкцию с ниспадающей линией крыши. В моторном отсеке автомобиля появится модернизированная версия 6,75-литрового восьмицилиндрового турбодвигателя форсированного с 505 до ориентировочно 600 лошадиных сил. Мотор по-прежнему будет работать в паре с восьмиступенчатым "автоматом". Bentley Mulsanne Turbo R предыдущего поколения выпускался с 1985 по 1994 год и оснащался восьмицилиндровым двигателем Rolls-Royce, развивавшим около 350 лошадиных сил (точные характеристики агрегата не разглашались), а также перенастроенной подвеской. По предварительной информации, новый "заряженный" Mulsanne может выйти на рынок в 2013 году. Этот автомобиль станет частью новой линейки моделей, среди которых будут и версия Continental GT с кузовом "четырехдверное купе", построенная на базе хэтчбека Porsche Panamera следующего поколения, а также кроссовер на агрегатах Cayenne и относительно доступное купе (стоимостью около 90 тысяч фунтов стерлингов), которое смогло бы составить конкуренцию Maserati GranTurismo.