в компании, прогнозы ряда производителей, которые считают, что через десять лет электрокары и гибриды смогут занять значительную долю автомобильного рынка, кажутся нереальными. Для того чтобы заставить покупателей приобретать экологически чистые машины, необходимо значительно снизить их стоимость. Автопроизводители пойдут на это только в том случае, если смогут удешевить технологию производства электрических машин, а для этого, как говорится в исследовании, требуется "научный прорыв". Помимо удешевления производства, компаниям придется устранить ряд недостатков электрокаров и гибридов. Например, значительно увеличить запас емкости батарей, которые в настоящее время позволяют автомобилю, в среднем, проезжать только 200-300 километров. Кроме того, от автопроизводителей потребуется значительно расширить модельный ряд электрокаров и гибридов, тогда как сейчас компании предлагают одну-две модели, работающие на альтернативном виде топлива. Популяризация электрокаров и гибридов потребует более активного участия государства. Власти должны будут снизить налоги для владельцев экологических машин, а также ужесточить требования к экономичности автомобилей. Однако к этому готовы не все страны, считают аналитики. Ранее президент альянса Renault-Nissan заявил о том, что к 2020 году электрокары и гибриды займут десять процентов автомобильного рынка. Кроме того, вице-президент концерна GM Алан Тауб отметил, что в ближайшие 12 лет машины, работающие на альтернативном виде топлива, вытеснят с рынка автомобили, оснащенные двигателем внутреннего сгорания.