ываемого пилотам при финише гонки. Также на бортах автомобиля присутствует несколько имитаций спонсорского логотипа с надписью "Здесь могли бы быть вы". Создавший ливрею немецкий художник Даниэль Симон был привлечен командой в январе 2011 года для разработки корпоративного имиджа Hispania и непосредственного цветового оформления болидов команды. Hispania Racing Team испытывает серьезные финансовые трудности: к настоящему моменту команда подтвердила только одного спонсора — индийского автомобильного производителя TATA, поддерживающего пилота команды Нараина Картикеяна. По слухам, за право индийского гонщика выйти на старт Гран-при за рулем болида HRT TATA заплатила команде восемь миллионов долларов. Разработкой автомобиля F111 занимались 40 специалистов команды во главе с техническим директором Джеффри Уиллисом и главным конструктором Полом Уайтом. При создании болида HRT также сотрудничала с английской компанией Formtech, ранее вовлеченной в проект команды Super Aguri F1. Официально дата дебюта автомобиля F111 пока не названа. Ранее сообщалось, что болид Hispania 2011 года появится на трассе не раньше последней тестовой сессии в Бахрейне, которая пройдет с 3 по 6 марта 2011 года. В новом сезоне пилотом команды станет 34-летний индиец Нараин Картикеян. На данный момент HRT еще не определилась с его напарником.