Главной особенностью Renault Laguna GT станет система Active Drive, позволяющая поворачивать все четыре колеса, причем задние будут поворачиваться на небольшой угол и в противоположную сторону - для того, чтобы улучшить маневренность машины. Доводкой этой системы занималось подразделение Renaultsport.

 

Кроме того, Renault Laguna GT будет оснащаться одним из двух двигателей на выбор - либо 2-литровым турбодизелем мощностью 180 л.с., либо 2-литровым бензиновым (тоже с турбонаддувом), но мощностью 205 л.с.. Динамические характеристики новинки пока не сообщаются.

 

Среди других атрибутов спортивного автомобиля, присутствующих на Laguna GT, можно отметить более крупные тормоза с 320-миллиметровыми дисками спереди и 300-миллиметровыми сзади, 18-дюймовые колесные диски, доработанный экстерьер с оптимизированными аэродинамическими элементами, а также новую отделку интерьера с обилием алюминиевых деталей.

 

Выпускаться Renault Laguna GT будет как в версии с кузовом "хэтчбек", так и в модификации с кузовом "универсал".