азал Себастьян Феттель. В субботу, 19 февраля, коллектив Red Bull отрабатывал короткие серии кругов с прицелом на квалификацию, что позволило болиду RB7 раскрыть свой потенциал. Результат 1.23,315, показанный Феттелем в самом начале заездов, остался лучшим до самого конца дня. Две десятых секунды действующему чемпиону мира уступил Хайме Альгерсуари на Toro Rosso, проехавший по трассе Каталунья-Монтмело 97 кругов. С третьим временем день закончил Фернандо Алонсо. Впервые по ходу тестов команда Ferrari столкнулась с техническими проблемами, однако сбой в работе электронных систем автомобиля F150th Italia был оперативно устранен механиками итальянской конюшни, что позволило Алонсо завершить 90 кругов. Механические неисправности возникли и на болиде MP4-26 команды McLaren – поломка гидравлики не позволила Дженсону Баттону потренироваться в первой половине дня, из-за чего британец ограничился 54 кругами и восьмым результатом в общем зачете. Как и в первый день тестов, команда Renault дала возможность опробовать автомобиль R31 двум своим пилотам. Ник Хайдфельд стал пятым со временем 1.24,242, в то время как его напарник Виталий Петров ограничился 11 результатом с отставанием в 2,6 секунды от немца. В Marussia Virgin всю первую половину дня ждали прибытия запасных деталей, из-за чего первый пилот команды Тимо Глок вынужден был проводить установочные круги без зачетного времени. В штатном режиме тесты продолжились после обеда, но немец остался лишь на 13 позиции, уступив лидеру почти четыре секунды. Итоговый протокол замкнул дебютант испытательной сессии Рикардо Тейшейра, проехавший 26 кругов за рулем Lotus T128. 26-летний португалец ангольского происхождения уступил Глоку более четырех секунд, а от возглавившего сессию Себастьяна Феттеля Тейшейра отстал на 8,2 секунды. За рулем прошлогоднего HRT-01 в составе Hispania дебютировал Витантонио Лиуцци: по информации официального пресс-релиза команды, итальянец работал над балансом машины и завершил день с результатом 1.27,044, что позволило ему занять 12 место. Результаты второго дня тестов в Барселоне 19 февраля: 1. Себастьян Феттель (Red Bull) 1.23,315 2. Хайме Альгерсуари (Toro Rosso) 1.23,519 (+0,204) 3. Фернандо Алонсо (Ferrari) 1.23,978 (+0,663) 4. Рубенс Баррикелло (Williams) 1.24,008 (+0,693) 5. Ник Хайдфельд (Renault) 1.24,242 (+0,927) 6. Камуи Кобаяси (Sauber) 1.24,243 (+0,928) 7. Нико Росберг (Mercedes) 1.24,730 (+1,415) 8. Дженсон Баттон (McLaren) 1.24,923 (+1,608) 9. Пол ди Реста (Force India) 1.25,194 (+1,879) 10. Хейкки Ковалайнен (Team Lotus) 1.26,421 (+3,106) 11. Виталий Петров (Renault) 1.26,884 (+3,569) 12. Витантонио Лиуцци (Hispania) 1.27,044 (+3,729) 13. Тимо Глок (Marussia Virgin) 1.27,242 (+3,927) 14. Рикардо Тейшейра (Team Lotus) 1.31,584 (+8,269) Третий день тестов начался на мокром после ночного дождя асфальте, что спровоцировало несколько вылетов за пределы трассы. С утра сессия четырежды прерывалась красными флагами: по разу отличились Серхио Перес и Пастор Мальдонадо, и дважды вылетал гонщик Ferrari Фелипе Масса. Еще раз красный флаг был вывешен за две минуты до окончания испытаний из-за остановившегося на трассе автомобиля Марка Уэббера. На первом месте по итогам дня расположился немец Нико Росберг: пилот Mercedes прошел 92 круга и за 15 минут до конца тестов установил лучшее время уик-энда – 1.23,168. Чуть меньше трех десятых секунды ему проиграл Виталий Петров: россиянин просидел в боксах почти всю первую половину дня, но после обеда наверстал упущенное и, завершив 93 круга, продемонстрировал второе время - 1.23,468. Первую тройку замкнул Льюис Хэмилтон на McLaren, также прошедший более 90 кругов. Рекордсменом 20 февраля стал Марк Уэббер: австралиец завершил 139 кругов и зафиксировал наиболее длинную дистанцию, пройденную в течение одного дня тестов на одной машине. Время 1.24,995 позволило Уэбберу занять пятое место в генеральной классификации. Его соотечественник Даниэль Риккардо задавал темп утром, когда в переменчивых условиях рискнул поставить слики и установил лучшее время на влажном асфальте. После обеда в кокпите Toro Rosso STR6 Риккардо заменил Буэми, и по мере подсыхания трассы время юного австралийца откатилось на 13 строчку протокола. Сам Буэми проехал 31 круг и в итоге занял девятое место. За рулем Lotus T128 Ковалайнена и Тейшейру сменил Трулли, показавший неожиданное шестое время, а в команде Hispania продолжились эксперименты: в ходе тестов болид HRT-01 был доверен 30-летнему итальянцу Джорджио Мондини, в 2006 году числившемуся тест-пилотом конюшни Midland MF1. Мондини проехал 39 кругов и показал время 1.28,178, на две с половиной секунды превзойдя "боевого" гонщика Hispania Нараина Картикеяна. Тестовая сессия Формулы-1 на трассе Каталунья-Монтмело завершится в понедельник, 21 февраля. Результаты третьего дня тестов в Барселоне 20 февраля: 1. Нико Росберг (Mercedes) 1.23,168 2. Виталий Петров (Renault) 1.23,463 (+0,295) 3. Льюис Хэмилтон (McLaren) 1.23,858 (+0,690) 4. Пастор Мальдонадо (Williams) 1.24,815 (+1,647) 5. Марк Уэббер (Red Bull) 1.24,995 (+1,827) 6. Ярно Трулли (Team Lotus) 1.25,454 (+2,286) 7. Серхио Перес (Sauber) 1.25,557 (+2,389) 8. Адриан Сутил (Force India) 1.25,720 (+2,552) 9. Себастьен Буэми (Toro Rosso) 1.26,155 (+2,987) 10. Фелипе Масса (Ferrari) 1.26,508 (+3,340) 11. Тимо Глок (Marussia Virgin) 1.26,598 (+3,430) 12. Джорджио Мондини (Hispania) 1.28,178 (+5,010) 13. Даниэль Риккардо (Toro Rosso) 1.28,329 (+5,161) 14. Нараин Картикеян (Hispania) 1.30,722 (+7,554)