бщает Reuters. В рамках проекта Autolib городские власти планируют закупить три тысячи прокатных электрокаров, которые можно будет брать и оставлять на тысяче парковках в Париже и его окрестностях. Для того чтобы воспользоваться услугой, жителям города необходимо ежемесячно платить абонентскую плату в размере 12 евро. Первые полчаса поездки на арендованном электрокаре обойдутся в пять евро, вторые - в четыре евро. Плата за последующие 30 минут составят шесть евро. Такая тарификация должна сделать поездки на машинах краткосрочными. По мнению городских властей, прокат электрокаров будет пользоваться популярностью среди парижан, поскольку у 58 процентов из них нет собственных автомобилей. В настоящее время в Париже работает аналогичная система по прокату велосипедов - Velolib. Она предлагает арендовать велосипеды, которые расставлены на стоянках по всему городу. При этом возвращать транспортное средство можно в любой части города, где организованы специальные "парковки" для них. Данная услуга предоставляется по принципу самообслуживания. Концептуальный автомобиль Bluecar был впервые представлен в 2005 году. Премьера серийной версии состоялась в 2010 году на Парижском автосалоне. Ее габаритная длина составляет 3,65 метра, ширина - 1,72 метра и высота - 1,6 метра. Машина оснащена двигателем мощностью 50 киловатт, который позволяет ей разгоняться от нуля до 60 километров в час за 6,5 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 130 километров в час. Производство машин Bluecar планируется наладить с января 2011 года, компания Bollero намерена выпускать до 30 тысяч электрокаров в год.