Но, с другой стороны, время неумолимо. Пять лет конвейерной жизни — солидный срок. Уже сейчас, когда интерес к машине всё ещё такой же горячий, компания Mazda взялась за разработку нового поколения своего роторного бестселлера. Официально компания об этом не объявляла, однако на дорогах начали появляться испытательные образцы с агрегатами и узлами новинки.

Как сообщают неофициальные источники, спорткупе в следующей генерации останется верным себе, а значит, у него сохранятся норовистый роторно-поршневой Renesis, посадочная формула 2+2 и оригинальные «половинки» задних дверей.