С технической точки зрения родстер ничем не отличается от купе – автомобиль по-прежнему имеет двигатель V10 объемом 5,0 л и мощностью в 500 л.с. Этот силовой агрегат сделан на основе мотора, который использовала Toyota в позапрошлом году в Формуле-1. Предполагается, что уже в этом году Lexus покажет серийную версию купе, которое будет конкурировать на рынке с BMW M6. А уже в начале 2009 года может появиться и родстер.