а показал время 1.20,352. Лучший результат Михаэля Шумахера стал приятной неожиданностью для команды Mercedes, в предыдущие дни постоянно сталкивавшейся с техническими проблемами. В Хересе новый болид W02 впервые показал себя достаточно надежным (Шумахер преодолел 112 кругов) и одновременно быстрым. Позади пары Mercedes и Ferrari расположился McLaren Дженсона Баттона: британец отстал от лидеров на шесть с половиной десятых секунды. Российский пилот Виталий Петров проехал 65 кругов и завершил день на девятой позиции. Изначально в Renault планировали провести полную симуляцию гонки, однако команда не уложилась в график, что заставило инженерную бригаду Виталия Петрова сосредоточиться на испытаниях шин Pirelli. Тестовая сессия трижды прерывалась красными флагами, причем два раза остановки были вызваны вылетами с трассы. Сначала свой Sauber C30 разбил мексиканец Серхио Перес, а ближе к вечеру в похожую аварию попал Пастор Мальдонадо. Предстоящей ночью механикам двух команд придется восстанавливать поврежденные болиды, в противном случае они не смогут продолжить тесты в выходные. Испытания на автодроме Херес-де-ля Фронтера продлятся еще два дня, но для Виталия Петрова тестовая сессия уже закончена. 12 и 13 февраля за рулем болида Renault R31 россиянина сменят Ник Хайдфельд и Бруно Сенна. Результаты второго дня тестов в Хересе 11 февраля: 1. Михаэль Шумахер (Mercedes) 1.20,352 2. Фелипе Масса (Ferrari) 1.20,413 (+0,061) 3. Дженсон Баттон (McLaren) 1.21,009 (+0,657) 4. Хайме Альгерсуари (Toro Rosso) 1.21,214 (+0,862) 5. Марк Уэббер (Red Bull) 1.21,613 (+1,261) 6. Адриан Сутиль (Force India) 1.21,780 (+1,428) 7. Серхио Перес (Sauber) 1.21,857 (+1,505) 8. Тимо Глок (Marussia Virgin) 1.22,208 (+1,856) 9. Виталий Петров (Renault) 1.22,493 (+2,141) 10. Пастор Мальдонадо (Williams) 1.22,591 (+2,239) 11. Ярно Трулли (Team Lotus) 1.23,216 (+2,864)