евал два подиума на калифорнийском треке Auto Club Speedway, а также установил рекорд максимальной скорости в гонке (252 километра в час) и лучшее время круга. По словам Йейтса, к соревнованиям по скорости подъема на гору уже подготовлена модификация мотоцикла с электродвигателем, развивающим 240 лошадиных сил и 494 Нм крутящего момента. Кроме того, инженеры его команды сейчас готовят специальное программное обеспечение системы стабилизации, которая будет автоматически подстраиваться к местонахождению гонщика на трассе. Отметим, что байк Йейтса построен на базе Suzuki GSX-R750 и весит 265 килограммов. Первая версия мотоцикла имела 194-сильный электромотор. "У нашего супербайка будет 240 лошадиных сил на уровне моря и 240 лошадиных сил на высоте 4300 метров. Мы не потеряем ни одной "лошади" из-за подъема, тогда как машины с бензиновыми моторами лишатся около 30 процентов мощности при достижении вершины горы", - заявил Йейтс. Гонщик проведет на Пайкс Пик тренировочные заезды и испытания новой версии электрического мотоцикла 4 и 5 июня. Сама гонка пройдет 29 июня. Соревнование Pikes Peak International Hill Climb проводится с 1916 года. Она является старейшей (после Инди-500 в Индианаполисе) автогонкой в США. Дистанция заезда составляет 19,99 километра. Трасса содержит 156 поворотов, а перепад высот достигает 1423 метров. Отметим, что до Йейтса на электромотоцикле на Пайкс Пик поднимался Джон Сколлон, однако его итоговый результат был далек от лидеров на бензиновых байках. В прошлом году среди мотоциклистов лучшее время показал Грег Трейси на 1205-кубовом Ducati. Он проехал трассу за 11 минут 44,6 секунды.