Чтобы продемонстрировать свой потенциал, датчане подготовили для автосалона в Лас-Вегасе новейшую разработку — концепт Kleemann GTK, построенный на базе SLK 55 AMG.
Программы доработки Kleemann обычно не предполагают сильных изменений стандартных версий. «Начинку» спецы тоже меняют не очень несильно. Однако на сей раз они приготовили нечто совсем непохожее на предыдущие работы компании.
Мощность мерседесовской атмосферной V-образной «восьмёрки» Kleemann «раздул» до 540 л.с. Крутящий момент мотористы подняли до 700 Нм. А сделать это удалось благодаря применению компрессора собственной конструкции и ряда других нововведений. При этом автомобиль стал развивать максимальную скорость в 300 км/ч и разгоняться до «сотни» за 3,7 сек. Кстати, весь поток мощности перерабатывает семиступенчатая автоматическая трансмиссия AMG Speedshift с дифференциалом повышенного трения.
Тормозная система концепта способна поглотить в несколько раз больше энергии, чем развивает его пламенный мотор. Специалисты поставили на переднюю ось тормоза с 380-мм дисками и восьмипоршневыми суппортами. Для задних колёс тюнеры, конечно же, подготовили тормоза попроще — здесь диски по 345 мм трудятся в паре с четырёхпоршневыми суппортами.
К сожалению любителей быстрой езды, массовое производство подобной версии не входит в ближайшие планы датской компании. Однако не исключено, что некоторые решения, применённые в GTK, будут использованы Kleemann в новейших программах доработки. А любителям экстрима сообщаем, что им придется выложить 120 тысяч евро за это ураганное удовольствие.