Для предприятий, работающих на Востоке Украины,
нет выгоды от вступления страны в ЕС, потому что они ориентированы на российский рынок. Об этом в комментарии корреспонденту ГолосUA рассказал директор энергетических программ Центра мировой экономики и международных отношений НАН Украины Валентин Землянский. «Например, если ширина колесной пары, которая производится под стандарт украинской железной дороги одна, то переводить производство колесной пары для европейской железной дороги-
нет смысла.
Существует спрос со стороны стран Таможенного Союза, и нет спроса со стороны ЕС, потому что в Европе рынок уже сбалансирован: поставщики и покупатели находятся между собой в тесном контакте. Одно дело, когда
вагоны, по несколько сотен в год, закупались Российской Федерацией у Крюковского вагоностроительного завода, другое -
попытка выйти на европейский рынок», - рассказал эксперт. По его словам, вступление Украины в ЕС будет очень большим ударом и для экономики в целом. В. Землянский добавил, что Украина становимся сырьевым придатком.