Техники, которая имеется в дорожных предприятиях и организациях, недостаточно для того, чтобы обеспечить полноценный проезд автомобильными дорогами общего пользования в случае возникновения экстремальных погодных условий. Такое мнение высказал начальник Управления эксплуатационного содержания автомобильных дорог и безопасности движения "Укравтодора" Олег Федоренко, передает Дело. "Для ликвидации последствий снегопадов количества механизмов, которые есть в наших автопарках, мало, а учитывая то, что из них подготовлено к зиме пока 76%, техники вообще не хватает", — отметил Федоренко.Он добавил, что основным препятствием к стопроцентной готовности является дефицит финансирования, ведь почти четверть техники — 24% — требует замены так называемых расходных материалов: ножей, аккумуляторов и резины, на которые в настоящее время нет средств.Другую проблему Федоренко видит в устарелости техники, ведь более 70% технических средств дорожных организаций уже давно исчерпали нормативный срок эксплуатации."Техника дорожных предприятий должна быть модернизирована и заменена на современную и высокопроизводительную как можно скорее, ведь максимальное количество времени, которое технические средства еще проработают — это 2-3 года", — подчеркнул он.По его убеждению, вопрос технического переоснащения дорожных предприятий с каждым годом только острее, ведь уже в прошлом году большинство механизмов, работая в экстремальных погодных условиях, в ходе борьбы с переметами высотой до 3-4 метров нередко выходили из строя и требовали ремонта.Кроме того, в прошлом году обеспечить сообщение между населенными пунктами дорожникам значительной степени помогали подразделения Вооруженных сил Украины и Государственной службы по чрезвычайным ситуациям. В этом году, учитывая, что большая часть техник вышеуказанных ведомств задействована в зоне АТО, дорожники могут рассчитывать только на местную власть, которая аккумулирует ресурсы местных предприятий с необходимыми механизмами на балансе, а также на сторонние организации, которые будут предоставлять специализированную технику на договорных началах.Он выразил уверенность, что при экстремальных погодных условиях полноценный проезд всеми автомобильными дорогами Украины будет обеспечен совместными усилиями, если же погодные условия будут равномерными — дорожники справятся собственными силами.В целом дорожники к нынешней зиме готовы более чем наполовину. Это значительно меньше, чем предусмотрено планом по подготовке и обусловлено дефицитом финансирования."Все имеющиеся материальные и технические ресурсы равномерно распределены между всеми регионами Украины, в том числе между Донецкой и Луганской областями. По ориентировочным расчетам этих объемов хватит как минимум до 1 января 2015", — заверил Федоренко и добавил, что нехватка финансового ресурса не позволил заготовить хотя бы минимальный объем горюче-смазочных материалов — из необходимых 2,5 тыс. тонн дизтоплива в наличии только 194 тонны, а с 1,17 тыс. тонн бензина имеется только 76 тонн.