Cтроительство транспортной артерии в сторону жилого массива Троещина необходимо, но строительство метрополитена требует больших средств.

Киевская власть намерена начать строительство скоростного трамвая в направлении жилого массива Выгуровщина-Троещина вместо строительства четвертой ветки метрополитена.

Об этом сказал председатель Киевгорадминистрации Владимир Бондаренко, сообщает Украинская правда.

Он отметил, что строительство транспортной артерии в сторону жилого массива Троещина необходимо, однако строительство метрополитена требует больших средств.

"Вместе с тем в 4 раза дешевле построить скоростной трамвай нового поколения. Львов выпускает абсолютно тихие, 5-вагонные трамваи. Мы договорились, что разработаем проектный вариант такого транспортного потока, и он нам доступен по средствам", - подчеркнул председатель Киевгорадминистрации.

Как отметил Бондаренко, трамвайные линии в свое время были сняты непродуманно, депо уничтожены, и поэтому необходимо планировать транспортные потоки так, чтобы закрыть их различными видами транспорта.

Он добавил, что 40% перевозок в Киеве осуществляются маленьким микроавтобусами, а перевозчики работают на пределе финансовых возможностей: топливо дорогое, подвижный состав практически уничтожен.

Бондаренко подчеркнул, что строительство транспортного потока будет осуществляться по оптимальной цене.