При ходьбе, беге, езде на велосипеде, избежать заражения коронавирусом позволит безопасное расстояние от 4 до 20 метров, в зависимости от скорости движения. К такому выводу пришла группа ученых из Католического университета Лёвена (Бельгия) и Технического университета Эйндховена (Нидерланды), доклад по результатам исследования опубликован на сайте Urban Physics. Группа специалистов в области аэродинамики во главе с Бертом Блокеном пришла к выводу, что при ходьбе расстояние между людьми, движущимися в одном и том же направлении один за другим, должно быть не менее 4-5 метров, при беге и медленной езде на велосипеде - около 10 метров, а для быстрой езды - не менее 20 метров. Кроме того, если вы хотите кого-то обогнать, рекомендуется заранее подготовиться к маневру и сделать большую дугу, чтобы в этот момент находиться на значительном боковом расстоянии. Чем быстрее вы и другой человек движетесь, тем больше должно быть расстояние при попытке обогнать друг друга. Для определения безопасного расстояния при вероятности передачи Covid-19 важно учитывать перемещение и положение человека, потенциально больного коронавирусом. Коронавирус распространяется через микроскопические капли жидкости, выделяющиеся через нос и рот пациента при дыхании, чихании или кашле. Если здоровый человек находится слишком близко к больному, он рискует вдыхать их или "ловить" на лице, руках, слизистых оболочках. Расстояние от полутора до двух метров, используемое в большинстве стран, все еще адекватно помогает предотвратить заражение, но только если движение происходит в помещении или в тихую погоду, и если люди двигаются очень неторопливо. Европейские ученые использовали вычислительную гидродинамику (CFD) для моделирования движения капель различного размера, основываясь на более ранних работах исследователей из Азии, опубликованных после эпидемии атипичной пневмонии, сообщает Corona 24 news. Самые крупные капли чаще всего заражают кого-то другого, но они также довольно быстро падают на землю. Меньшие капли задерживаются в воздухе дольше, но до сих пор неясно, какой риск заражения они несут, подчеркивает Блокен.Научное моделирование показало, что два человека, идущие или бегающие бок о бок в спокойную погоду, имеют небольшой риск заражения, если они выдерживают двухметровое расстояние. Даже если они не находятся рядом друг с другом, риск остается низким, пока один человек не находится непосредственно позади другого. Но как только один человек окажется в так называемом воздушном следе бегуна, велосипедиста или энергично идущего человека, он попадет в облако микрокапель, которые тянутся в этом потоке позади их, подобно хвосту кометы. Такой скользящий поток воздуха всегда образуется позади движущегося человека. Спортсмены рассматривают это явление таким образом: если вы бежите в потоке другого бегуна, это уменьшает сопротивление воздуха, которое необходимо преодолеть. Такая позиция выгодна для того, кто бежит впереди, но опасна для того, кто позади. Кроме того, имеет значение не только скорость, с которой движется человек впереди, но и скорость, с которой движется тот, кто следует за ним или планирует его обогнать: пройдя слишком близко и быстро, пешеход, находящийся позади, может собирать крупные частицы воздуха с коронавирусом. Также стоит учитывать наличие ветра. Движение "в хвосте" у впереди идущего несет максимальный риск, тогда как движение на одной линии (сбоку) и по диагонали уменьшает его. Стоит отметить, что эти результаты не прошли обычную академическую проверку. Авторы постарались предоставить доступ к результатам исследования как можно скорее ввиду пандемии и важности любых новых данных, которые могут помочь другим членам научного сообщества. Сейчас ученые подают заявку на финансирование и работают над публикацией исследования.