Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, говоря о результатах деятельности рабочей группы, А.Зинченко отметил: "Консервирование ситуации закончится плохо". По его словам, до этого времени уже был допущен ряд ошибок. Первая - два спальных района столицы остались без метро (Троещина и Теремки). На Левый берег построено только четыре моста, и на дорогу киевляне тратят не 50 минут, а 1 час 20 минут.


Рабочая группа также предлагает запретить приватизацию КП "Киевский метрополитен" и КП "Киевпасстранс". 


В то же время, А.Зинченко подчеркнул, что тариф на проезд в общественном транспорте не изменялся восемь лет, его нужно пересматривать, но это полномочия КГГА. Лично он предлагает рассмотреть "коридор" от 50 копеек и до максимума. 


В частности, по словам А.Зинченко, предлагаемая стоимость проездного на месяц на метро - 80 грн., на один вид наземного транспорта (трамвай, троллейбус или автобус) - 60 грн., на два вида транспорта, один из которых метро - 130 грн., на два наземных вида транспорта - 110 грн., на три наземных вида транспорта - 140 грн., на четыре вида транспорта (в том числе, один метро) - 199 грн. 


Предлагаемая стоимость проездного на квартал на метро - 199 грн., на один вид наземного транспорта - 150 грн., на два вида транспорта, один из которых метро - 325 грн., на два наземных вида транспорта - 275 грн., на три наземных - 350 грн., на четыре - 499 грн. 


Предлагаемая стоимость проездного на год на метро - 365 грн., на один вид наземного транспорта - 275 грн., на два, один из которых метро - 575 грн., на два наземных вида транспорта - 495 грн., на три наземных - 660 грн., на четыре вида транспорта - 799 грн. 


Напомним, сегодня проводится внеочередное пленарное заседание сессии Киевсовета, посвященное транспортным вопросам столицы.


На данный момент стоимость месячного проездного на один вид транспорта (троллейбус, трамвай, автобус) составляет 17 грн., на метро – 25 грн., на два вида транспорта (например, метро-троллейбус, метро-трамвай и др.) – 33 грн, на все виды транспорта – 57 грн.