Оригинал на сайте "Вголос" Не откладывай на завтра то, что можешь сделать сегодня - утверждает известная и, похоже, любимая поговорка Андрея Садового. Потому что откладывать на завтра то, что можно УКРАСТЬ сегодня, он не собирается. Особенно - в последний год на должности. Афера, о которой рассказываем в этом материале, началась еще в сентябре 2018 года. Тогда, при активном лоббировании Садового, объекты трамвайного депо на улице Сахарова в центре Львова передали компании "Лем Стейшн". Передали даром. Под якобы "инвестиционный проект" - строительство "инновационно-креативного пространства". Прошло более двух лет и выяснилось: не будет ни инвестиций, ни пространства - будет очередная торгово-офисная застройка. За деньги жителей Львова и с выгодой для Садового. Заседание Исполнительного комитета Львовского городского совета 31 января собрало особое внимание журналистов, общественных активистов и депутатского корпуса. Ведь одним из вопросов, вынесенных на рассмотрение чиновников, было согласование градостроительных условий и ограничений для упомянутой выше реконструкции депо компанией "Лем Стейшн". До сих пор в мэрии официально сообщали, что на базе депо компания должна построить зоны для стартапов, IТ, общественных событий воркшопов, изобретательства, центров для обучения, парковое и студенческое пространства, лаборатории для научных разработок, новое общественное пространство... Короче говоря, много креативного, новомодного, полезного и нужного для львовян. Впрочем, в депутатском корпусе Львовского городского совета обещания Садового с командой с самого начала ставили под сомнение. Так, председатель фракции УГП Тарас Чолий еще в 2018 году отмечал, что мэрия провела конкурс без конкурса, предоставляя депо в аренду: у компании "Лем Стейшн" странным образом не появилось ни одного конкурента. А председатель фракции "Блок Петра Порошенко" Петр Адамик заявлял, что компания, которую мэрия называет "инвестором", вообще не имеет средств на проведение работ и готовится брать кредит в банке. С критикой соответствующего решения выступал и председатель фракции ВО "Свобода" Маркиян Лопачак. "Еще когда этот вопрос рассматривался на сессии, я отмечал, что эту вещь нужно продавать на аукционе, с четкими требованиями, там должно строиться, для чего, с целевым назначением. И тогда мы бы в город привлекли десятки или сотни миллионов гривен, должны были бы с того какой понятный выгоду. А сейчас просто отдали коммунальное помещение коммерческой структуре. Получаем очередной коммерческо-развлекательный центр в частной собственности в самом центре города, а община города от того абсолютно ничего не будет иметь. Ни пользы, ни выгоды, ни влияния на непосредственное участие в судьбе этого помещения ", - говорит Лопачак. Можно было бы предположить, что критика со стороны оппозиционных Садового и его "Самопомощи" политических сил - это лишь элемент политической борьбы. Однако на этот раз даже чиновники Садового подтвердили: дело сомнительное. Секретарь Львовского городского совета Анатолий Забарило на заседании исполкома заявил, что не готов поддержать решение, ведь компания фактически за счет города собирается строить коммерческие помещения вместо обещанного "инновационного пространства". "У вас там льготная арендная плата за землю, льготная арендная плата за помещение... Мы хотим увидеть креативный пространство, но, посмотрев этот проект, я увидел первый этаж - коммерция, два уровня - кафе, переговорные, офисные помещения. А в чем креативный пространство?" - обратился Забарило к представителю компании. Чиновники мэрии также отметили: компания "Лем Стейшн" бесплатно получила под реконструкцию объект, который легко можно было бы продать с аукциона любой другой компании за минимум 6-10 миллионов долларов. И отметили: такие компании нашлись бы быстро. К обсуждению присоединился также председатель общественной организации "Развитие общества" Назар Лысяк. Активист отметил, что в градостроительной документации, которую рассматривает исполком, есть ряд нарушений, и сама мэрия нарушила законодательство при передаче земельного участка в аренду еще в 2018 году. Однако в дело вмешался сам Андрей Садовый. Сначала заявил, что сотрудничество с "Лем Стейшн" городу необходимо, а потом прервал выступление Лысяка и срочно поставил решение на голосование. Большинство пренебрегла своими же замечаниями, высказанными несколько минут перед этим, и проголосовала так, как сказал городской голова - то есть "за". Кроме того, мэр анонсировал еще и продолжение своей аферы. На заседании того же исполнительного комитета дал поручение управлению коммунальной собственности пересмотреть условия аренды помещения на территории трамвайного депо для Львовского исторического музея. То есть обещал: заберет помещения у музея, чтобы отдать его под застройку фирме "Лем Стейшн". Ход заседания исполнительного комитета и заявления чиновников ЛГС можно посмотреть на трансляции, которую проводил телеканал НТА: В разговоре с "Вголосом" председатель ОО "Развитие общества" Назар Лысяк объяснил, какие замечания у него к мэрии: "Первое: перед тем, как земельный участок отводили "Лем Стейшн" и изымали с "Львовэлектротранса", в соответствии с земельным законодательством, должно было быть разделение этого земельного участка. Ведь из общей площади 1,8 га отдавали 0,04 га. Для этого мало быть решение сессии ЛГС. Второе. Поскольку это масштабный проект, его должен быть рассматривать градостроительный совет, эксперты должны были дать свои выводы. Но этого не произошло. Третье. В утвержденных сегодня градостроительных условиях не указано ни кадастрового номера, ни площади земельного участка. А это значит, что фирма фактически получит все 1,8 га территории, а не 0,04 га, о которых шла речь изначально. Без разрешительных документов. Четвертое. Сам Садовый на исполкоме отметил, что это историческое здание, исторический ареал города. Так вот в историческом ареале максимально разрешенная высота застройки - 18 метров. А в градостроительных условиях указано 21 метр. Я пытался сказать об этом на заседании исполнительного комитета, чтобы услышать объяснения мэрии или указать ей на ошибки, которые надо исправить. Однако Садовый просто заткнул меня. Теперь уже понятно, что вопрос этот коррупционное и заинтересован в нем сам Садовый ". Подтверждение этим словам активиста можно найти довольно просто - в сети Интернет. Если взглянуть на имена владельцев фирмы "Лем Стейшн". Согласно данным бизнес-сервиса YouControl, владельцами ООО "Лем Стейшн" шестеро близких к Садовому лиц: Марк Зархин, Олег Дринь, Дмитрий Косарев, Олег Мацех, Тарас Кицмей и Тарас Добрянский. Трое последних из списка заслуживают особого внимания. Олег Мацех - бывший эксперт "реанимационных пакета реформ", так называемого украинского "соросятника", из которого вышло немало членов "Самопомощи". А также - многолетний подчиненный Садового - председатель ЛКП "Лев". Тарас Кицмей - соучредитель IТ-компании SoftServe, созданной также при участии Тараса Вервега - депутата Львовского облсовета от "взаимопомощи". Именно этой компании Садовый, очевидно, не случайно дает заказ от города на 12000000 евро - внедрение электронного билета. И именно эта компания, говорят во Львове, занимается организацией так называемых "ботоферм" в соцсетях для отбеливания имиджа Садового накануне очередных местных выборов. Тарас Добрянский - бывший внештатный советник Садового, а вместе с тем - отельер, которого связывают со скандалом вокруг одного из самых дорогих отелей города - "Леополис". Накануне "Евро-2012" Садовый отдал ему аж три дома в самом центре города по смешной цене, в результате чего Львов получил 27 миллионов гривен. Подробно об этом - в расследовании телеканала ZIK от 2015 года: Смотреть видео Такая вот раскладочка на семерых. И нечего удивляться. Взял и сделал, как он писал на билбордах во время прошлых выборов.