Вчера "АэроСвит" отменил 10 рейсов - в Варшаву, Афины, Кишинев, Копенгаген, Калининград, Тель-Авив, Донецк и Одессу.

По состоянию на вчера из Вьетнама не смогли вылететь на родину 196 граждан Украины. 5 января в затруднительной ситуации оказались около 40 граждан Украины в Стокгольме. Позже их удалось отправить домой. Однако 6 января "АэроСвит" отменил еще один рейс из Стокгольма, группа украинцев не смогла покинуть столицу Швеции. 6 января подобная ситуация возникла и в международном аэропорту Тель-Авива "Бен-Гурион", в результате чего в сложную ситуацию попали 54 гражданина Украины. 7 января с.г. Позже они улетели домой на самолетах МАУ.

Читайте также: Рейсами "АэроСвита" не могут вернуться домой из Европы и Азии 240 граждан Украины, - МИД

Из-за отмены рейса авиакомпании "АэроСвит" Киев-Ташкент-Киев 6 января с.г. около 80 пассажиров не смогли вылететь в Киев. Вчера почти все пассажиры рейса были отправлены в Украину другими авиалиниями. Четыре пассажира, вылет которых запланирован на 11 января с.г. следующим рейсом "АэроСвита", были размещены в гостинице.

Напомним, в связи с отсутствием своевременной оплаты авиакомпанией "АэроСвит" аэропорт "Борисполь" приостановил 4 января обслуживание рейсов авиаперевозчика на вылет. После получения частичной предоплаты и гарантийного письма об оплате услуг на следующие дни аэропорт возобновил обслуживание рейсов компании.

Ранее, 29 декабря 2012 г., Хозяйственный суд Киевской области начал производство по делу о банкротстве авиакомпании "АэроСвит". Производство начато после рассмотрения соответствующего заявления от авиакомпании.

Читайте также: "АэроСвит" урегулировал споры с "Шереметьево" и возобновил полеты в Москву

Ранее сообщалось, что "АэроСвит" уступит часть своих рейсов конкуренту - "Международным авиалиниям Украины" (МАУ). Весной 2013 г. МАУ начнут осуществлять большую часть рейсов перевозчика на своих самолетах, "АэроСвит" будет выполнять функции маркетингового партнера на этих направлениях. МАУ потребуется существенно расширить флот и штат сотрудников, и источники не исключают, что это также может быть сделано за счет "АэроСвита". Эксперты отмечали, что "АэроСвиту" сейчас крайне необходимо партнерство с конкурентом: перевозчик не может справиться с финансовыми проблемами самостоятельно.

Читайте также: "АэроСвит" заявил о сокращении штата

Авиакомпания "АэроСвит - Украинские Авиалинии" основана в 1994 г., базируется в киевском международном аэропорту "Борисполь". Имеет наиболее обширную сеть регулярных международных маршрутов. Обслуживает более 60 международных маршрутов в 34 страны, в том числе пять трансконтинентальных беспосадочных воздушных линий - в Нью-Йорк, Торонто, Пекин, Дели и Бангкок. Обеспечивает перевозку пассажиров в крупнейшие города Украины: Днепропетровск, Донецк, Запорожье, Ивано-Франковск, Львов, Одессу, Симферополь, Харьков.

Авиакомпания оперирует флотом в составе 28 воздушных судов производства компании Boeing, включая восемь дальнемагистральных Boeing 767 и 20 среднемагистральных Boeing 737. Также использует самолеты Airbus 320/321, Embraer 145, Embraer 190 и ATR-72.