Большая нагрузка на украинский железнодорожный транспорт объясняется плохими автодорогами.

Об этом сообщил глава Центра экономического и политического анализа, эксперт в сфере транспорта Александр Кава в эфире радиостанции «Голос Столицы».

Эксперт подчеркнул, что в Украине доля грузов, которые перевозят по железной дороге, самая большая.

При этом А. Кава отметил, что пассажирские ж/д перевозки сегодня –; убыточны.

«В Украине перевозка пассажиров –; убыточный сегмент. Тариф в дальних перевозках покрывает только 30% затрат. В Европе действуют разные тарифы. Перевозчик от государства получает ту часть затрат, которые не покрыл тариф», - сказал он.

В то же время эксперт подчеркнул, что если установить обоснованный тариф, то перевозка на железной дороге станет непривлекательной финансово.

«Железную дорогу очень дорого содержать. Пассажиров нерентабельно будет возить без субсидирования, разве что в высокоскоростных перевозках. Если смотреть на все расходы, связанные с перевозкой пассажиров, то все равно без субсидирования это делать неприбыльно. «Укрзализниця» выживает на том, что осталось с советских времен. Через 4 года надо будет менять очень много вагонов», - убежден А. Кава.