Теперь ими разрабатывается проектная документация на выполнение необходимых работ, которые предусматривают полную реконструкцию несущих опор, замену вагонов. Работы должны быть выполнены в течение 2008 года, информирует пресс-служба КГГА.

Недавно был завершен ежегодный плановый ремонт. По словам первого заместителя председателя КГГА Дениса Басса, большое значение имеет тот факт, что после переустройства фуникулера управление движением этого вида транспорта будет происходить с помощью автоматической системы, то есть без диспетчеров в вагонах. На верхней станции будет находиться диспетчерская, где и будет осуществляться контроль за работой.

«Специалисты планируют выполнить гидроизоляционные работы и сделать станции закрытыми для обеспечения в них постоянной комнатной температуры в течение осенне-зимнего периода. Будет заменено все оборудование, приобретены современные удобные вагоны, укреплена верхняя эстакада», - сказал Басс.

Рассматриваются также предложения об обустройстве небольшой музейной экспозиции внутри станции, которая бы рассказывала об истории фуникулера.

Киевский фуникулер расположен возле Михайловского Златоверхого монаcnыря, Владимирской горки и Софии Киевской.

Вовремя.info