Польские власти задействуют второй и последний Ту-154М из имеющихся в распоряжении 36-го специального полка, который отвечает за перевозки первых лиц государства, чтобы повторить полет, в ходе которого разбился президент Польши Лех Качиньский. Об этом заявил Мирослав Гроховский, возглавляющий польскую правительственную комиссию, которая расследует обстоятельства авиакатастрофы. По словам Мирослава Гроховского, целью полета Ту-154М станет "подтверждение некоторых моментов". В частности, польской стороне необходимо узнать, мог ли экипаж разбившегося лайнера каким-либо образом предотвратить катастрофу после команды "идем" (она, по версии поляков, прозвучала в кабине пилотов перед катастрофой) и почему она не была выполнена. Мирослав Гроховский отметил, что эксперимент будет проведен с соблюдением всех необходимых правил безопасности, а также для получения результата будут "восстанавливать погодные условия", при которых погиб Лех Качиньский, необязательно. Дата экспериментального полета пока не называется, передает ТСН. Как сообщал MIGnews.com.ua, смоленские авиадиспетчеры, ведя переговоры с экипажем самолета польского президента Леха Качиньского, совершили ряд ошибок. Они слишком поздно проинформировали пилотов о плохих погодных условиях, заявил во вторник, 18 января, в Варшаве министр внутренних дел Польши Ежи Миллер. Кроме того, по его словам, диспетчеры не сообщили экипажу о запасных аэропортах. Отметим, семья Леха Качиньского, который 10 апреля 2010 погиб в авиакатастрофе под Смоленском, считает, что это трагическое происшествие было устроено Москвой. Окончательный отчет МАК о причинах катастрофы не только не убедил родственников Леха Качиньского в том, что в аварии виновны польские пилоты, но даже укрепил их антироссийскую позицию. "Сегодня гипотеза о заговоре с целью убийства польского президента более правдоподобна, чем когда-либо еще", - заявил польским СМИ Марцин Дубенецкий, муж и представитель Марты Качиньской-Дубенецкой, единственной дочери президента и его жены, погибших в катастрофе. Отметим, 12 января в Москве председатель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Татьяна Анодина представила доклад об окончательных результатах расследования катастрофы самолета Ту-154 президента Польши Леха Качиньского под Смоленском 10 апреля 2010 года. МАК пришел к выводу, что главной причиной падения самолета стал человеческий фактор - ошибки экипажа и давление на него со стороны высокопоставленных пассажиров. Полный текст отчета опубликован на сайте МАК. Кроме того, авиационный комитет обнародовал ВИДЕО - реконструкцию крушения самолета. Авиакатастрофа Ту-154, на борту которого находился президент Польши Лех Качиньский, а также многочисленные политики и представители военного руководства страны, произошла 10 апреля 2010 года. Всего в самолете находились 96 человек, все они погибли.