был президент Польши Лех Качиньский, 10 апреля 2010. Об этом сообщил польский канал TVN24 со ссылкой на собственные источники. По данным польских журналистов, диспетчер Смоленского аэродрома мог не видеть на радаре польского самолета, когда он был за километр до начала взлетно-посадочной полосы. "Этой информации нельзя официально подтвердить, ибо таинственным образом исчезли также записи с радаров", - отмечает TVN24. В свою очередь представитель Польши в Межгосударственном авиационном комитете (МАК) Эдмунт Клих подтвердил, что польская сторона не получила ответа от россиян на просьбу предоставить эти записи. "Мы много раз обращались с такой просьбой... но не получили ни ответа, ни записей", - сказал он. Из польских журналистов, поляки также не получили стенограммы всех разговоров с диспетчерской башни, в частности, с мобильных телефонов, которые позволили бы выяснить, кто в Москве дал разрешение на посадку вопреки замечаниям диспетчеров. Официальной причиной отказа россияне якобы назвали то, что поляки - несмотря на несогласие МАК - опубликовали стенограмму разговоров в кабине пилотов правительственного самолета, передает ТСН. Напомним, на днях адвокат, представляющий интересы родственников нескольких поляков, погибших в авиакатастрофе под Смоленском, обратился в военную прокуратуру Варшавы с просьбой как можно скорее допросить премьер-министра Польши Дональда Туска. Ранее Дональд Туск заявил, что Польша не может принять проект доклада МАК в том виде, в котором он был передан российской стороной, поскольку замечаний к нему слишком много. Также, по словам Дональда Туска причиной катастрофы под Смоленском стало решение пилотов пойти на посадку.