и корреспонденту "Ленты.ру" в пресс-службе команды ALM-Rally, занимающейся менеджементом пилота, предпочтительным вариантом для Новикова является Ford. По данным британского еженедельника Autosport, российский спортсмен также ведет переговоры с маркой MINI, возвращающейся в чемпионат мира по ралли в 2011 году. В планах Евгения Новикова шесть или семь стартов на европейских этапах WRC нового сезона. По предварительным данным, это могут быть гонки в Португалии, Греции, Италии, Финляндии, Великобритании, Испании и Франции. Программа выступлений россиянина пока не утверждена и будет зависеть от условий соглашения с выбранным автопроизводителем. Евгений Новиков дебютировал в мировом ралли в 2007 году, когда на автомобиле Subaru Impreza группы N принял участие в Ралли Уэльса. Россиянин перешел в "королевский" класс WRC в 2009 году: в составе молодежной команды Citroen Junior Евгений стартовал в восьми этапах чемпионата мира. Лучшим результатом российского пилота стало пятое место на Ралли Сардинии, что позволило Новикову стать самым молодым гонщиком, заработавшим очки в абсолютном зачете чемпионата мира по ралли. На момент рекорда москвичу было 18 лет. Из-за недостатка финансирования Евгений Новиков провел сезон 2010 года в чемпионате России по ралли, а по окончании сезона объявил о завершении карьеры. Тем не менее, в конце января стало известно о возвращении Новикова в автоспорт, причем сразу в высшую категорию мирового ралли WRC.