Несмотря на подписание Украиной Ассоциации с Евросоюзом, цены на европейские автомобили будут продолжать «кусаться» еще лет 15.

Об этом сообщает NewsOboz.org со ссылкой на АвтоЦентр.

"Европейские автомобили реально подешевеют только через 15 лет? Скорее всего, да. Но тут необходима одна оговорка. Автомобили каждый год становятся все сложнее, в них установлены все новые и новые системы, применяются более передовые технологии и материалы. Поэтому сами по себе автомобили постоянно дорожают. И вполне может так случиться, что через 15 лет даже самый доступный автомобиль с нулевой пошлиной будет дороже, чем нынешний, ввезенный по ставке 10%. Но я надеюсь, что уже после подписания Соглашения об Ассоциации нам удастся добиться либерализации автоимпорта", - заявил Генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко.

При этом эксперт также отметил, что сейчас вести речь о снижении цен на европейские автомобили не стоит.

"Некоторые горе-эксперты уже прогнозируют чуть ли не обвал цен. На основании чего? Про пошлину я уже сказал. Остальные налоги все остаются. Может цена завода-изготовителя понизится? Давайте будем реалистами. Мировой авторынок - это 80 млн. авто. В Украине в прошлом году было продано 201 тыс. новых авто. Это 0,25% мирового рынка. В пределах статистической погрешности. Будет ли Toyota, Nissan или BMW понижать вдруг цены ради такого объема? Если бы это был рынок США, Китая или ЕС, то, пожалуй, можно было о чем-то говорить. Но 0,25% - это, увы, слишком мало ", - считает он.

Он также прогнозирует дальнейшее противостояние импортеров и автопроизводителей после подписания соглашения с ЕС. "Я скажу больше. Соглашение с ЕС позволяет проводить и защищать рынок при помощи так называемых субсидированных и антидемпинговых пошлин. И по нашей информации автопром уже инициировал такое расследование с целью ввести 23% антидемпинговой пошлины ", - резюмировал глава ВААИД.