Он усомнился в том, что украинская лизинговая компания "Лизингтехтранс" сможет полностью обеспечить финансированием производство региональных самолетов в Украине. Поэтому А.Рубцов считает вполне реальным создание некого пула лизингодателей, в число которых войдет и ИФК.
Как сообщалось, 30 сентября с.г. Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и украинский государственный концерн (ГК) "Антонов" парафировали документы о создании совместного предприятия.
Совместная структура создается для координации совместных авиапрограмм Ан-140, Ан-148, Ан-74, Ан-70, и др. Стороны решили проводить единую ценовую и маркетинговую политику во избежание лишней внутренней конкуренции. Компания займется вопросами послепродажного обслуживания, кооперационных поставок.
Компания "Ильюшин Финанс Ко." создана в 1999 г. при участии авиационного комплекса С.В.Ильюшина для обеспечения финансирования поставок гражданских самолетов отечественного производства на внутренний и международный рынки. В августе 2001г. компания выиграла тендер на получение государственной поддержки лизинговых программ. С декабря 2001 г. одним из крупнейших акционеров компании является РФ.
В 2007 г. ИФК вошла в состав Объединенной авиастроительной корпорации в качестве основной сбытовой единицы новых гражданских самолетов российского производства. Главные направления деятельности ИФК - финансовый и операционный лизинг современных гражданских самолетов российского производства для поставок в России; финансирование экспортных поставок; организация послепродажного обслуживания.
