В понедельник, 21 ноября, полные члены Моторного (транспортного) страхового бюро (МТСБУ) решили выдавать бланки "европротоколов" ко всем полисам автогражданской ответственности выезжающих за границу ("зеленая карта").
"Компании уже могут выдавать бланки, когда они покупают полисы "зеленой карты"", – сообщил президент МТСБУ Владимир Романишин, сообщает Коммерсантъ-Украина.
До этого дня украинские автомобилисты для получения возмещения по ДТП за рубежом должны были вызвать дорожную полицию или согласиться на оформление "европротокола", который был у второй стороны ДТП.
В Европе система урегулирования ДТП с помощью "европротокола" действует давно, но все бланки печатаются на языке страны, в которой он был выдан. По словам члена президиума МТСБУ Елены Машаро, непонимание украинцами сути написанного в бланке объяснения причин происшествия практически во всех случаях делает их виновными. "По документам, которые подписывают украинские автомобилисты, они неправы в 99% случаях. А нашим компаниям предъявляются счета на выплату убытков", – объяснила Машаро.
"Некоторые не могли получить выплату, хотя и были пострадавшими, так как не владели языком и не понимали, что такое "европротокол"", – отметил первый вице-президент СК "АХА Страхование" Андрей Перетяжко.
В отличие от правил использования "европротоколов" в Украине, где максимальная выплата не должна превышать 10 тыс. грн, лимиты ответственности в некоторых европейских странах не установлены. "Выплаты будут проводиться на условиях законодательства посещаемой страны", – отметил Романишин.
Ограничение в Украине установлено для исключения возможности мошенничества со стороны страхователей. Максимальное ограничение, установленное в странах "зеленой карты" (в систему "зеленая карта" входят 45 стран – ред.), составляет 1,3 млн евро.
Но более высокое возмещение по сравнению с Украиной может привлечь мошенников, ожидают участники рынка. Глава правления СГ ТАС Дмитрий Грицута полагает, что мошенники могут сообщать в Украину о фиктивных ДТП, подтверждением которых будет лишь заполненный бланк "европротокола": "Для реализации такой схемы нужна большая группа – включающая также страховую компании в другой стране, которая бы присылала заявки на возмещение", – добавил он.
Как сообщал MIGnews.com.ua, в Украине "европротокол" введен 19 сентября. Его оформление позволяет получить страховую выплату без оформления материалов работниками ГАИ.
Страховщики предложили МТСБ разрешить владельцам транспортных средств получать бланки "европротокола", даже если они не перезаключают действующие договоры ОСАГО.
"Компании уже могут выдавать бланки, когда они покупают полисы "зеленой карты"", – сообщил президент МТСБУ Владимир Романишин, сообщает Коммерсантъ-Украина.
До этого дня украинские автомобилисты для получения возмещения по ДТП за рубежом должны были вызвать дорожную полицию или согласиться на оформление "европротокола", который был у второй стороны ДТП.
В Европе система урегулирования ДТП с помощью "европротокола" действует давно, но все бланки печатаются на языке страны, в которой он был выдан. По словам члена президиума МТСБУ Елены Машаро, непонимание украинцами сути написанного в бланке объяснения причин происшествия практически во всех случаях делает их виновными. "По документам, которые подписывают украинские автомобилисты, они неправы в 99% случаях. А нашим компаниям предъявляются счета на выплату убытков", – объяснила Машаро.
"Некоторые не могли получить выплату, хотя и были пострадавшими, так как не владели языком и не понимали, что такое "европротокол"", – отметил первый вице-президент СК "АХА Страхование" Андрей Перетяжко.
В отличие от правил использования "европротоколов" в Украине, где максимальная выплата не должна превышать 10 тыс. грн, лимиты ответственности в некоторых европейских странах не установлены. "Выплаты будут проводиться на условиях законодательства посещаемой страны", – отметил Романишин.
Ограничение в Украине установлено для исключения возможности мошенничества со стороны страхователей. Максимальное ограничение, установленное в странах "зеленой карты" (в систему "зеленая карта" входят 45 стран – ред.), составляет 1,3 млн евро.
Но более высокое возмещение по сравнению с Украиной может привлечь мошенников, ожидают участники рынка. Глава правления СГ ТАС Дмитрий Грицута полагает, что мошенники могут сообщать в Украину о фиктивных ДТП, подтверждением которых будет лишь заполненный бланк "европротокола": "Для реализации такой схемы нужна большая группа – включающая также страховую компании в другой стране, которая бы присылала заявки на возмещение", – добавил он.
Как сообщал MIGnews.com.ua, в Украине "европротокол" введен 19 сентября. Его оформление позволяет получить страховую выплату без оформления материалов работниками ГАИ.
Страховщики предложили МТСБ разрешить владельцам транспортных средств получать бланки "европротокола", даже если они не перезаключают действующие договоры ОСАГО.
